现场，商汤科技董事长
伯恩斯坦研究所分析师MarkShmulik：马克，在您迈向超级智能的路上
小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后，汽车机器人应该什么样。例
我们相信，相比租用其他公司的基础设施，我们自己打造基础设施将会为我们带来更高的收益与回报。专题：2025
我们过去曾提到，从盈利能力的角度来看，我们的关注重点一直是实现稳定、长期的利润增长。红湖·可信数据服务通过
据介绍，悟能具身智能平台以商汤具身世界模型为核心引擎，依托商汤大装置提供端侧和云侧算力支持，能够为机器人、智能设备提供强大的感知、视觉导航及多模态交互能力，推动智能终端向更高层次的自主化与智能化演进。如祺出行CEO蒋华在发布会上表示，Robotaxi赛道已经进入比拼落地能力阶段，能否实现规模化商业落地，决定玩家们是否有资格在这个赛道走下去。公开信息显示，截至2025年6月底，如祺出行平台运营的Robotaxi运力超300辆，服务覆盖广州南沙，深圳宝安、南山，以及横琴粤澳深度合作区，运营站点超4000个，自有车队安全运营超400万公里。当天，如祺出行分别与广汽商贸、广汽能源，以及来自广州、杭州等地的4家Robotaxi资产战略伙伴签署合作协议，共同在Robotaxi车队及运维网络建设等方面开展深度合作。同时，该平台将聚合优质的产业链资源，面向所有Robotaxi商业化参与方提供Robotaxi规模化运营一揽子解决方案，包括Robotaxi资产运营方案、Robotaxi运维方案等，凭借高效运维、极致控本等手段实现车辆资产效益最大化，并且车辆运营全流程数据透明、监管高效及安全
现场，商汤科技董事长
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